Notas de "ENGENHARIA"

23/01/2013

GERENCIAR CUSTOS NÃO É SOMENTE ORÇAR PROJETOS,
É VIABILIZÁ-LOS PARA EXECUTÁ-LOS (Djalma Pinto Pessôa Neto)

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É fundamental para qualquer projeto, um estudo que vai quantificar o montante de gastos a serem despendidos, uma grandeza de preços. A viabilidade começa aqui, onde técnicas e métodos de construção, juntamente com os materiais especificados para os serviços, geram estimativas que vão ser confrontadas com os recursos envolvidos.O desenvolvimento de um projeto deve atingir um nível que se permita calcular uma estimativa definida, onde plantas específicas e detalhes vão possibilitar controle de custos razoáveis. A sofistificação e a urgência de prazos vão ser fatores básicos para se determinar o grau de precisão de um trabalho.

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21/01/2013

DNIT LICITA CONSTRUÇÃO DE PONTE INTERNACIONAL
SOBRE O RIO PARANÁ

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O edital prevê a construção de ponte estaiada sobre o rio Paraná, partindo da Rodovia BR-277. Com 760 m de extensão, a construção terá vão central de 380 m e dois vãos laterais de 190 m. O tabuleiro deverá apresentar largura de 19,8 m, totalizando uma área de 15 mil m².Com trecho carroçável de 13,2 m, a seção transversal da ponte será constituída por duas pistas de 3,6 m, dois acostamentos de 2,5 m e duas faixas de segurança de 0,5 m. O documento contempla, ainda, a construção de duas defensas intransponíveis laterais, de 0,4 m e depois passeios, acima da mesa superior de vigas, de 1,8 m de largura.


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18/01/2013

COMO DEMOLIR UM ARRANHA-CÉU, ANDAR POR ANDAR, SEM O BARULHO E A POEIRA DE EXPLOSÕES

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Quando edifícios ficam velhos demais, seu destino geralmente acaba em demolição: uma bagunça poeirenta e ruidosa através da explosão por dinamite. É um espetáculo de destruição. Mas talvez não tenha que ser assim. Talvez possa ser sutil, quieto e tranquilo. Talvez possa ser uma demolição estratégica, feita andar por andar.


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16/01/2013

MUDANÇAS E PERSPECTIVAS COM A REVISÃO
DA NORMA BRASILEIRA NBR 6118

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A norma “NBR 6118 – Projeto de estruturas de concreto – Procedimento” está em revisão. A nova norma concentra-se nos procedimentos e une os concretos simples, armado e protendido. Cobrimentos mínimos de armadura aumentam e o controle de fissuras passa a ser mais rigoroso. Para abordar as mudanças e perspectivas, a Diretoria de Atividades Técnicas e a Divisão Técnica de Estruturas (DES) do Clube de Engenharia convidaram o engenheiro da Escola Politécnica da UFRJ, Sergio Hampshire, para uma palestra. O evento aconteceu no dia 11 de dezembro de 2012, e o material apresentado pelo professor Hampshire, já está disponível no Portal do Clube de Engenharia.

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15/01/2013

ALVENARIA ESTRUTURAL: VANTAGENS, DESVANTAGENS E CUIDADOS

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Vantagens da alvenaria estrutural- Diminuição no tempo da construção;- Economia no custo da obra;- Menor gasto com revestimento;- Flexibilidade e versatilidade da construção; Liberdade no layout; Resultados esteticamente modernos;- Fácil coordenação e controle;- Técnica executiva simplificada;- Menor diversidade de materiais e mão de obra; - Eliminação de interferências;
- Facilidade de integração com outros subsistemas;


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09/01/2013

CONHEÇA A MAIOR LINHA DE TREM DE ALTA
VELOCIDADE DO MUNDO: 2.000 A 300KM/H

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Trens de alta velocidade (TAV) podem ser projetos quixotescos por aqui, mas na China eles são fundamentais na infraestrutura de transporte do país. O governo chinês expandiu a infraestrutura ao inaugurar a maior linha ferroviária da Terra e anunciou planos para outras sete.

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12/12/2012

EMINENTE ENGENHEIRO DO ANO 2012
PALAVRAS DO PRESIDENTE DO IE

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Tenho a honra de ser engenheiro e o privilégio de presidir o Instituto de Engenharia.Para nós, a Engenharia tem de ser praticada em benefício da humanidade e, assim, ser um instrumento de progresso, como base da Economia, e de cidadania, como base da Política Governamental. Por isso, somos obrigados, na qualidade de profissionais e cidadãos, dentro dos princípios éticos que pautam a missão do Instituto, a alertar a sociedade sobre problemas e desvios na condução dos interesses nacionais.

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29/11/2012

CREA ALERTA PARA PREENCHIMENTO DE VAGAS EM CONCURSO PÚBLICO

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O Crea está atento aos editais de concursos públicos para preenchimento de vagas de cargos técnicos. Com essa medida, além de garantir mercado para os profissionais ligados às diversas modalidades da Engenharia em níveis superior, técnico e também em relação aos tecnólogos, o Conselho defende a valorização da capacitação profissional. “Os casos abusivos devem ser comunicados ao Conselho para que possamos tomar as devidas providências”, alertou o assessor técnico Eduardo Rode.


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28/11/2012

A ENGENHARIA É A SOLUÇÃO PARA OS PROBLEMAS BRASILEIROS?

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Para a Engenharia ser utilizada como instrumento de progresso de uma nação e base de sua economia, seu fundamento precisa ser o benefício da população e não apenas a produção de lucro, mesmo que este seja um de seus fins. “A Engenharia não pode ser um commoditie a serviço da economia, e é por isso que o Brasil conta com um número muito pequeno de engenheiros em relação à demanda atual”, alerta Aluízio. Outra questão preocupante é a quantidade cada vez maior de profissionais estrangeiros que vêm para o Brasil sob o argumento de falta de mão de obra.


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22/11/2012

O EMINENTE ENGENHEIRO DO ANO DE 2012 É O ENGENHEIRO CIVIL MARCELO BAHIA ODEBRECHT

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O título de Eminente Engenheiro do Ano é concedido pelo Instituto de Engenharia desde 1963 em "reconhecimento aos profissionais de destacada atuação no meio e/ou que tenham uma carreira marcada por contínuas contribuições para a elevação e para o aprimoramento da engenharia".


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